Elektriniai šakiniai krautuvai nėra ne{0}}motorinės, o motorinės transporto priemonės. Išsami analizė yra tokia:
Motorinių transporto priemonių ir ne{0}}motorizuotų transporto priemonių apibrėžimas:
Pagal „Kinijos Liaudies Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo“ 119 straipsnį motorine transporto priemone laikoma ratinė transporto priemonė, varoma arba velkama jėgos agregato, naudojama gabenti keliais, žmonėms, kroviniams vežti ar specialioms inžinerinėms operacijoms atlikti.
Ne{0}}motorizuotos transporto priemonės – tai transporto priemonės, varomos žmonių ar gyvūnų jėga ir naudojamos gabenti keliais, taip pat transporto priemonės, pvz., motorizuoti neįgaliųjų vežimėliai ir elektriniai dviračiai, varomi jėgos agregato, tačiau kurių suprojektuotas didžiausias greitis, masė be krovinio ir matmenys atitinka atitinkamus nacionalinius standartus.
Elektrinių krautuvų savybių analizė:
Elektriniai šakiniai krautuvai – tai ratinės transporto priemonės, varomos jėgos agregatu (dažniausiai elektros varikliu) ir naudojamos kroviniams gabenti arba specialioms inžinerinėms operacijoms atlikti.
Elektrinių šakinių krautuvų konstrukcija paprastai neatitinka ne{0}}motorizuotų transporto priemonių standartų. Pavyzdžiui, jų projektuojamas didžiausias greitis, masė be krovinio ir matmenys gali viršyti nurodytą ne-motorizuotų transporto priemonių diapazoną.
Išvada:
Remiantis anksčiau pateiktu apibrėžimu ir analize, elektriniai šakiniai krautuvai, varomi jėgos agregato ir paprastai naudojami kroviniams vežti arba statybos darbams atlikti, neatitinka ne{0}}motorinių transporto priemonių reikalavimų ir turėtų būti klasifikuojami kaip motorinės transporto priemonės.
Todėl važiuodami keliuose elektriniai šakiniai krautuvai turi atitikti atitinkamus motorinių transporto priemonių reglamentus, įskaitant, bet neapsiribojant, vairavimo kvalifikaciją, vairavimo taisykles ir saugos reikalavimus.
